Biber Truck Vican
Eschlböck
Der Biber Power Truck VICAN verfügt über ein speziell für den Hackeinsatz entwickeltes und nur von Eschlböck lieferbares Zwischengetriebe, welches zwischen LKW Motor und Automatik Getriebe verbaut wird. Dieses bildet die Basis für mehr Leistung, Effizienz und Komfort beim Hackbetrieb: volle Leistungsabnahme ohne Verluste durch Zwischenantriebe eine lastschaltbare Kupplung und für das Umsetzten des Fahrzeuges im Fahrbetrieb muss der Hackrotor nicht ausgekuppelt werden.
Das VICAN Fahrgestell ist ein Volvo FH 16 mit 750 PS Antriebsleistung und 3.550 Nm Drehmoment. Das Tridem Fahrgestell sorgt für die volle Auslastung der 32 to und der Power Truck ist somit ohne Sondergenehmigung zuzulassen. Ein 8×4 Antrieb bringt die volle Motorleistung ab dem ersten Gang auf die beiden ersten Hinterachsen. Alle Funktionen für den Hackbetrieb können vom Bedienplatz aus gesteuert werden. Hacker und Kran mittels der Best Control Steuerung von Eschlböck und den beiden Kranjoystick’s.
Eschlböck Zwischengetriebe
750 PS Antriebsleistung
Automatik Getriebe
8x4 Antrieb
Auch im VICAN ist das bewährte Eschlböck Kühlerkonzept verbaut: Leicht zu reinigen und eine gleichbleibende Kühlung ist hierbei garantiert. Der Kran wurde speziell von Eschlböck zusammen mit Palfinger Epsilon entwickelt und aus erprobten Komponenten zusammengestellt. Der S110F 104 hat eine Reichweite von 10,4m, welche durch die außermittige Aufbauposition noch erweitert wird. Durch dieses Gesamtkonzept kann der VICAN seine 750 PS bei jedem Hackeinsatz kraftvoll in Szene setzen.